Östgötapendeln är Östergötlands regionala pendeltågssystem som erbjuder snabb och effektiv kollektivtrafik mellan städer som Norrköping, Linköping, Mjölby, Motala och Tranås. Skänninge, beläget norr om Mjölby, är en viktig station på linjen mellan Mjölby och Motala.
Skänninge station – en nyckelpunkt i regionen
Skänninge station återinfördes i pendeltågssystemet den 8 april 2013 efter en frånvaro på över 40 år. Som en del av projektet BanaVäg Motala-Mjölby byggdes en ny station och en dubbelspårig järnvägslinje mellan Mjölby och Motala, vilket förbättrade pendling och restider i området. Investeringen på 64 miljoner kronor inkluderade nya plattformar, bussangöring, parkering och en säkrare väg till perrongen .
Efter att pendeltågen började trafikera Skänninge station ökade antalet resenärer snabbt. Enligt Mattias Näsström, trafikoperativ chef på Östgötatrafiken, kliver cirka 300 resenärer på dagligen vid Skänninge station, trots att orten har en befolkning på endast cirka 3 000 invånare .
Trafik och restider
Pendeltågen mellan Skänninge och Motala tar endast 12 minuter, och till Linköping tar det cirka 33 minuter. Under rusningstid går det upp till fyra tåg i timmen mellan Norrköping och Mjölby, med två tåg som fortsätter till Motala och två till Tranås .
Drift och framtid
Från och med 1 juni 2025 kommer Transdev att ta över driften av Östgötapendeln för en åttaårig avtalsperiod. Det innebär att ett nytt trafikföretag kommer att köra de cirka 4 miljoner resor som varje år görs med pendeltågen .
Skänninge station – en del av en större helhet
Skänninge station är en viktig del av Östgötapendeln och bidrar till att förbättra kollektivtrafiken i regionen. Med sin strategiska placering mellan Mjölby och Motala underlättar den pendling och resande för både invånare och besökare.
